Фирменная кепка и рипстоп в цвет крыла. |
Рюкзак из Кордуры - понравился. |
Крыло и рюкзак. |
Концертина. |
Эмблема "Индепенденс" |
Во всю длинну... |
Свободные концы. |
Пусть немного подышит. |
Ну в общем поменял я шило на мыло.... Шучу, шучу... Поменял старое крылышко "Игл-2" от "Фаербёрд" на новое - "Спортстер" от "Индепенденс" как вы уже поняли. Поменял планово, как и хотел двоечку на двоечку, два-три пока в мои планы не входит как собственное, постоянное крыло. В общем-то 2-3 у меня всегда есть, если очень хочеться полетать, "Бумеранг Спорт" Эдика, он всё равно на нём ооооочень редко вылетает, ну или "Авакс" Лёнчика, я хоть его проветриваю иногда... Собственно что-же изменилось, спросите вы? Ну во первых новое крыло всегда лучше старого, цвет и производитель, что важно.... (шутка) удлиннение чуть побольше, 6.0 а на "Игл-2" было 5.8 и главное - вилка. Я теперь по середине а раньше летал с маааааааленьким перегрузом, посмотрим как это всё (особенно цвет) повлияет на качество полётов. На фотках можно краешком глаза взглянуть на мою птичку, чем богата, что в комплекте, цвет, концы, клеванты с спортивными цеплялками для пальцев. В полёте сниму только когда погода будет нормальная, а-то у нас третий день дожди... Рюкзак порадовал, огромный и из нормальной кордуры, не облегчённый и не такой нежный как у "Фаербёрда", а то я его боялся с плеча сбрасывать, думал порву. Естественно немецкое качество, лески по передней кромке, никаких жёсткостей, что и явилось собссссна основным критерием выбора крыла. Весь верхний ярус стропления - тонкие стропы, но в оплётке, что тоже было немаловажным плюсом в сравнении с моим "Иглом-2". И что самое интересное - получил я крыло - практически мгновенно, ну согласитесь что 6 дней с завода - это мгновенно! Все остальные впечатления уже после облёта, надеюсь что в субботу погода смилостивица и получиться полетать.
Комментариев нет:
Отправить комментарий