Ты помниш как всё начиналось? |
В первый день июля отправились мы с Эдиком полетать в Гааш, что-б не далеко и кайфово. А вот что из этого получилось а что нет - судить тебе дорогой читатаель! Погода была сказочная, бриз 5-6 м/с, солнышко, полно тандемов и соло крыльев в динамике, ещё с трассы мы увидели всё это и поняли что сегодня оторвёмся по полной. Приехали, быстренько поздоровались со всеми и Эдик распаковал крыло, свой любимый "Бумеранг - Спорт". Я тихонько стоял в стороне и смотрел на его приготовления в надежде полетать немного после Эдькиного приземления, я то сегодня не угадал, взял с собой спидфлаер а погода для него оказалась слабовата, но ничего - я прекрасно знаю "Бумеранг", летал на нём много раз, крайний вылет был пару недель назад в Бат - Яме. Эдик не жадина и полетав чуток уступит мне крылышко, просто надо немного подождать. Встегнувшись и проверив что всё нормально Эдик поднял крыло и начал танцевать свой любимый танец "Маленьких лебедей". Эдя! Не выпендривайся, просил я, но это помогало слабо. Эдик держал крыло над головой, подпрыгивая и распевая известный мотив из "Лебединого озера". Так продолжалось пару минут и вот Эдик наконец то решил стартовать и начал двигаться в сторону моря к обычной точке отрыва, на пути сидели три девушки и подозрительно косились на приближавшегося пилота с крылом над головой. То ли девушки сглазили, то ли роторок прибрежный, местный подкрался - не знаю, только вдруг крылышко стало обгонять пилота, крениться влево и потянув Эдика пару метров, как раз до основания тернового куста, рухнуло за него. За ОГРОМНЫЙ ТЕРНОВЫЙ КУСТ!!!! Все триста метров тонких "Бумеранговских" безоплёточных строп мгновенно слились в единое целое с жуткими колючками. Я только и успел что подумать - Ну всё! Пиз.... то есть "венец" нашим полётам на сегодня, за три часа не вытащим! Повисла долгая, звенящяя пауза........ А потом уши мгновенно повяли у всех присутствующих от Эдькиного мата. Не важно что половина народа не понимает по русски, когда стоит такой мат и крик - всё и так понятно, по интонации и выражению лица. Ругался он виртуозно, громко и долго, в основном на себя и сидящих прямо на старте БЛЯ... людей. Содрав с себя шлем и подвеску Эдик схватился за голову, а потом за сердце - вид строп намертво засевших в колючках, и крыла бессильно пивисшего за кустом - это не для слабонервных парапланеристов. Задача перед нами стояла глобальная, выпутать стропы и крыло не порвав и не повредив при этом ничего, учитывая что высота куста 2 метра и диаметр 5м. Отняв у тандемщиков из "Альфа - Скай" офисный стол (а потом и второй) и положив его в куст, Эдик словно Наполеон взобрался на него и вооружившись секатором "случайно" оказавшимся у одного из пилотов - ринулся в бой. Кроме меня, в спасении Джина учавствовали - Хагай Лерман, Эли Романо, Чарли, Миша, Йоси...... Эдик развлёк и занял интересным делом почти всю присутствовавшую в наличии летающюю братию. Спасибо тебе! Добрый человек! Сколько нежных, ласковых, тёплых слов услышал ты в свой адрес сегодня! Нет! Не каждый день происходит такая ораторская вакханалия, не каждый. После полуторачасовой борьбы куст , потрёпанный,помятый и изрядно общипанный, отпустил пленника и мы смогли оттащить труп купол доверху набитый отрезанными колючками в сторону, а то недай бог.... опять как вцепиться. Ну вот, пол дела сделанно, сказал я, пойдём вытаскивать добычу из сети. Не..... сказал Эдик, потом, позже, дома сам вытащу. Ясно.... сегодня на "Бумере" не полетаю, понял я и отправился к Яниву выпрашивать его "Аирвэйв - спорт", это конечно не "Джин", но зато без колючих веток вперемешку с разноцветными стропами! P.S. Сегодня вторник (4 июля), приходил Эдик, сказал что всего за 4 часа (!) вынул все колючки, осталось только стропы распутать. Думаю это ещё часа 3-4.