Mad Mike Küng - Präzisionladung & Groundhandling - На Фаербёрде

Кунг как всегда - в своей манере, легко и не принуждённо общается с новым крылышком, слышно как хрустит. Тоже хочу такую птичку!

Лётный понедельник

Сегодня удалось выехать на старт в Бат-Яме после обеда, в 15:40 а уже в 15:55 мы с Ави висели над стартом с слабеньком динамике. Держало еле - еле, набирать не получалось, и даже южная стенка работала из рук вон плохо. Не стоило и надеяться что удасться выскочить высоко, мы летали над северным склоном вдоль кладбища и арабского дома и выжидали возможного усиления ветра. Высоко над городом, немного южнее нас кто то летал на моторе, он подлетел поближе, покрутился над нами и сделав круг улетел. Мотор это мотор, другая степень свободы, другие полёты, ощущения, логистика. Сам я пока не пробовал, может и понравиться, но пока не прельщает - шумно да и как-то не спортивно что ли, как на рыбалку с сетями - результат гарантирован. А ты вот попробуй как мы, без сетей, с удочкой - вот тогда и поглядим кто из нас "Рыболов - Спортсмен". После получаса Ави сел и сразу же стартовал опять, потом я сделал пару тач-даунов. Поболтавшись ещё пол часика мы неспеша приземлились и стали складываться. Ещё час полётов в вечернем бризе я положил в свою копилку. Может завтра ветер будет посильнее и у меня будет возможность полетать, посмотрим!

Вот и осень

Конец Августа был довольно богат на полёты и приключения. Теперь чуть подробне: 27 Пятница, выбрались в Нетанию, был Эдик, Жека, Саша, Майло и я. На старт приехали в 13:30 - ветер, чистый запад. Летали много и с удовольствием. Я летал в город(полетать в динамике) отрабатывал винговеры, спирали, взлёт - посадка. Эдик и Жека тоже летали и получали удовольствие. Уехали в 18:00. Суббота 28, Мево Хома стартовали я и Эдик. Особых потоков небыло и покрутив в динамике мы отправились на посадку. Пока свернули крылья приехал Жека и мы отправились на Ручей отмокать в прохладной воде, не забыв при этом пузырёк ледяной водки. Я не пил так-как в моих планах было ещё полетать после обеда, а Эдик и Жека - расслаблялись. На старт вернулись в 14:30, ветерок был пограничный но стартовать было можно и я начал раскладываться. По всему старту как стервятники ожидавшие добычу, сидели дельтики и с вожделением косились на колдун - ожидая усиления. НО!НО! Никакого усиления пока я не уйду.... где там, уже стоя на перегибе и чувствуя ветер я понял - сильно, не полечу. Попробовал силу ветра крылом и понял окончательно - отмена старта. Отправились домой и уже в низу у озера я понял как был прав отменив полёт, ветер гнул вершины деревьев и рвал флаги, на посадке можно было реально огрести люлей! 29 Воскресенье - я и Ави в 15:45 приехали на старт в Бат-Яме, Ави мгновенно разложился и стартовал не смотря на мои протесты. Ави! Не лети, очень слабо, уйдёш на пляж, но..... он меня не слышал и естественно отправился прямиком на песочек. Переехали на 700 метров севернее, на травку в Яффо и прозанимались два часа наземкой. Тоже надо иногда. 30 Понедельник - только часок на травке. 31 Вторник - пришло крыло и подвеска. Поехал получать и 2.5часа боролся с таможней доказывая что я не жираф и крыло не новое, а за Б/У я ничего платить не должен. Получил и отправился на травку развернуть крылышко и примерить подвеску. Начал в 14:30 и после получаса тренировки нестерпимо захотелось облетать приобретение и попробовать подвесь. Переехал на старт, благо погодка была отличная, и тут же стартовал с нижнего старта. Выперло практически свечкой и я полетел на юг, поднабрал и к домам, в потоки. Такое ощущение что я летаю на этом крыле не 15 минут а как минимум месяц. Удивительно, даже привыкать не пришлось. DISCovery-3 2008 года, 15 часов налёта, новьё! Много закрытых воздухозаборников что даёт неплохую прибавку скорости по сравнению с DISCovery-2, а уж на нём то я полетал не мало. В сочетании с АРСОвским эйрбегом трансформером получился очень неплохой комплект. Я выбрался над домами и полетав над гостиницами с полчаса, удаляясь на юг до середины набережной вернулся на нижний старт. Облёт ближайшего к дому парадрома продолжается! СЕНТЯБРЬ - подарил первые осенние полёты. Первого числа позвонил Ави и спросил ну что? Ты где? Готов? А....... поехали сказал я и мы рванули на старт. Перед отъездом я умудрился сломать ключ в замке входной двери и поменять цилиндр в космическом темпе - за 15 минут. В 15:25 Ави стартовал, потом я, за 10 минут он выбрался на высоту антенн на крыше гостиниц у меня это заняло не более 5минут. Просто условия становились всё слаще и слаще, мы выкрутили по 120-150 метров над набережной и летали туда-сюда наслаждаясь видами и свободой. Я пару раз пролетел над краном, метрах в 20-30 над его верхней точкой. Полетав с полчасика я сел на нижний старт, попил, позвонил и снова вернулся на верх к Ави который продолжал барражировать над набережной. Через пару часов приехал Дуду и Сиги. Дуду полетать а Сиги посмотреть и поболеть за нас, рано ей пока летать, учиться она пока, У Ромы. Уехали в 18:40 - итого 2:30 полного кайфа! 2 Сентября,четверг. Полетать не получилось но зато сделал уборку на нижнем старте. Убрал ветки, мусор, камни, програблил почти весь старт, остался небольшой кусок возле самого обрыва но зато там где раскладываем крылья - чисто! Пятница 3 сентября - сильно северит, но я всё равно вылетел с "домашнего" как я его теперь называю, старта. Полетал...... нет это громко сказанно, попахал как лось 30 минут и мокрый но довольный сел на старт. Непрерывная работа в сантиметрах от скалы и миллиметрах над забором, иначе просаживает. Уехал домой, в душ и переодеться а потом, перекусив поехал в Нетанию. Там по сводкам информбюро леталось и леталось неплохо. Приехал в 16:30 поздоровался с присутствующими на старте и уже в 16:50 был в воздухе. Ветерок северил но было очень летабельно и даже очень. Летал на полном акселе против ветра управляя С3 для приобретения этого навыка, потом с ушами, винговеры и как всегда взлёт-посадки. Наконец то познакомился с Игорем (Лохматым) лично, а то всё по телефону да по телефону. Ну и конечно 4 сентября - суббота. На Тавор мы опять не поехали, хотя очень хотелось, глянув на прогноз Жека сказал - голяк! Нечего и думать. Как выяснилось позже - правильно не поехали, народ не летал, а кто летал так только с верху в низ. Меня в 11:55 забрали Олег и Паша из Иерусалима и потащили на наземку. Было неплохо, ветерок позволял подлётывать до 2-3 метров, спокойно держать крыло ну и всё такое..... Паша правда умудрился повесить свой новенький "Swing" Arcus-5 на столб и нам пришлось разбирать мольи и стаскивать несколько строп. После обратной сборки и проверки правильности этой сборки мы перешли пониже, туда где ветер послабее и продолжили тренировку. Мы порезвились до 17:15 после чего меня вернули домой. Такой вот конец лета и начало осени. Теперь буду ждать следующей возможности полетать.